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2012.03.20     カテゴリ:  JR貨物 

   EF200

ダイヤ改正で広島地区ではEF66運用が以下のようになったようです。

【改正前】
下り:2083,2071,5099-91,1091,8867
上り:2072,2074,2082,1094,8868-8866

【改正後】
下り:5099-91,5093-73(元EF200運用),1091,8867
上り:2082,1090(元EF200運用),1094,8868-8866

はい、ということで私が昨年最も66を撮影したであろう2072・2074レがEF200運用となってしまいましたorz


代わりに73レが66運用となりましたが、そのことによる利点が早朝の大竹とか大島大橋で66が撮れるくらいしか無いので、やっぱり65の5092レ無き今午後の定番2072レが66でなくなったのはつらいですね・・・

まあ受験生だからあんまり関係ないんですけどね!(爆)


ただ裏を返せば2072レがEF200化、2074レがEF200に返り咲くということでEF200は撮影しやすくなったという。

今回は今年HOTになるはずな(?)釜を撮影した日の話。
2074レでも撮ろうかということで俺の定番な場所へ行くと…

2074広島面縦

ムド付きなのに面縦で轟沈。。。
しかも66期待してわざわざ帰りの電車いったん途中下車したのにEF200とは…
改正後なら毎日(?)見られる光景ですw


200入替

ムド(九州向け下松甲種→メトロ甲種に使われたサメ130)が手配されていたので広タで入替の一部始終を見学。

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